記得當時在高速公路上警告燈一亮，我嚇了一跳，因為從未見過這個符號，看起來像個輪胎的橫切面，中間有個大驚嘆號，不知其意。車上也沒有車主手冊，我馬上下了交流道，在深夜裡，找個路邊停了車，我檢查四個輪胎都沒問題，決定一路開回家，中間停車數次，確定輪胎沒問題。
把車開回到車庫馬上真相大白，車主手冊說明儀表板上大驚嘆號的警告燈是胎壓不足或是太高之意，我的四個輪胎太久沒打氣，天氣太冷，熱脹冷縮，胎壓就不足了。
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從此我了解胎壓監測器（TPMS）的功能，輪胎內的監測器會發無線電信號給儀表盤上的控制中心，如果有輪胎胎壓力過低或是過高，則亮燈示警讓駕車人應變。
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年初，某日天氣突然變異常寒冷，下班時，我一發動車子就看到儀錶盤上的胎壓警告燈亮而不熄。我下車來繞著車子走一圈，看到四個輪胎都沒扁掉，以為是天冷胎壓會少了幾磅，不是真有問題。結果車子越走車後面傳來的聲音越大，我趕緊靠向路邊下車察看，果然一個右前方的輪胎全扁。
這麼冷的天，外邊黑漆漆的，要在路邊自己換胎不是件容易的事，也很危險。
我保的車險裡有送一套輪胎失壓急救包，按照指示自己來操作，10分鍾後就把破胎的輪胎補起來；最後終於化險為夷可以脱離。
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前幾天我跟老婆說大事不妙，因為我最近才打飽了氣，亮燈極可能是破胎，老婆只好開車回家與我換車。我在車庫裡量胎壓，量到右後輪時發現胎壓讀數特低，再仔細一看，一個釘子就在輪胎上。我再次用輪胎失壓急救包來補胎，儀表板上的胎壓警示燈也就熄滅了！
之後就再去輪胎店再檢查一下；自己補起來輪胎的情況。幸好輪胎胎壓正常沒有漏氣的情況，不用再花錢去換新的輪胎。
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在我的經驗裡，胎壓監測器非常有用，否則駕駛人連輪胎破或是爆胎了都不知道。2017年以後臺灣所有的新車都得配備裝有胎壓監測器，事關開車安全，開車人要看得懂胎壓警告燈，並經常打氣，行車安全不說，輪胎打足氣，車子也比較省油，減少碳排放。
😍輪胎破胎要怎麼處理呢！😍
👋1.先判斷輪胎破胎的情況：
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👋2.洩氣如果不嚴重，可以開到輪胎行進行補胎或自行用補胎液補胎：
👊各種補胎法優劣分析：如以下連結說明！
https://read01.com/zh-tw/PkP8yL.html#.WnQTUOF-WaM
👋3.洩氣嚴重無備胎；無法開到輪胎行去進行補胎，需要先用原廠送的補胎液來自行補胎，再開到輪胎行卸下已補過的輪胎並且清洗輪胎內部；再進行補胎：
👊操作方式：如以下影片說明！
https://youtu.be/PYeT2g31hIM
👋4.洩氣嚴重有備胎，無法開去輪胎行進行補胎;需要先自行來更換備胎，再開到輪胎行進行補胎，再卸下備胎重新裝上原來的輪胎：
👊操作方式：如以下影片說明！
https://youtu.be/9wSLoREHijg
👋5.洩氣嚴重無備胎；無法開到輪胎行去進行補胎，需要用補胎液自行來補胎，補好後也不用再開到輪胎行去拆輪胎再進行補胎：
👊操作方式：如以下影片說明！
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